Sut i Ddatrys Namau Peiriannau Pelenni blawd llif: Atgyweirio Modur a Thrydanol

Nam 1: Ni fydd y Modur yn Cylchdroi Ar ôl Pŵer-Ymlaen

Pan fydd peiriant pelenni blawd llif yn cael ei bweru ymlaen ond nid yw'r modur yn cylchdroi, ac nid oes sŵn rhyfedd, dim arogl a dim mwg, mae'r bai bron bob amser yn y llwybr cyflenwad trydanol yn hytrach nag yn y rhannau mecanyddol. Yr achosion cyffredin yw cyflenwad nad yw'n gysylltiedig ag o leiaf ddau gyfnod ar goll; ffiws wedi'i chwythu eto mewn dau gyfnod o leiaf; gwifrau anghywir o'r offer rheoli; neu fodur sydd wedi'i ddifrodi ei hun. Y driniaeth gywir yw gwirio'r switsh cylched pŵer, y ffiws a'r blwch cyffordd ar gyfer pwyntiau torri a'u hatgyweirio; i wirio'r math o ffiws a'r rheswm pam ei fod wedi toddi a gosod ffiws yn ei le; ac i wirio'r modur a'i atgyweirio neu ei ailosod os caiff ei ddifrodi. Dylid cynnal yr arolygiad hwn bob amser gyda'r prif switsh wedi'i gloi i ffwrdd, a dim ond trydanwr cymwys ddylai agor y cabinet rheoli.

Nam 2: Nid yw'r Modur yn Troi ac mae'r Ffiws yn Chwythu

Pan fydd y felin yn cael ei bweru ymlaen, nid yw'r modur yn troi ac mae'r ffiws yn chwythu, yr achos yw cylched byr neu orlwytho y tu mewn i'r modur neu yn y llinell gyflenwi. Yr achosion a restrir yw colli un cam yn y cyflenwad, neu coil stator sy'n gysylltiedig ag un cam wedi'i wrthdroi; cylched byr rhwng cyfnodau dirwyn y stator; sylfaen y weindio stator; gwifrau anghywir y stator dirwyn i ben; trawstoriad ffiws sy'n rhy fach i'r cerrynt modur; neu gylched fer neu sylfaen yn y llinell gyflenwi. Y driniaeth yw gwirio a yw un cam o'r switsh cyllell heb ei gau neu fod cam o'r cylched pŵer wedi'i ddatgysylltu a dileu unrhyw gysylltiad gwrthdro; i ddarganfod a thrwsio'r-pwynt cylched byr; i gael gwared ar y sylfaen; i ddarganfod a chywiro'r gwall-weirio; gosod ffiwsiau o'r maint cywir yn lle'r ffiwsiau; ac i ddileu unrhyw bwynt sylfaen yn y llinell gyflenwi.

Atal Diffygion Trydanol

Gellir atal y rhan fwyaf o'r diffygion hyn gyda threfn syml. Cadwch y cabinet rheoli ar gau ac yn lân fel na all llwch a lleithder gyrraedd y terfynellau. Gwiriwch faint y ffiws yn erbyn cerrynt plât enw'r modur: mae ffiws ag adran groes sy'n rhy fach yn chwythu yn ystod cychwyn arferol, tra nad yw un sy'n rhy fawr yn rhoi unrhyw amddiffyniad o gwbl. Tynhau'r cysylltiadau terfynell yn y switsh, y dalwyr ffiwsiau a'r blwch cyffordd modur yn rheolaidd, oherwydd bod dirgryniad y peiriant yn eu rhyddhau dros amser. Os yw'r peiriant yn baglu'r amddiffynnydd gorlwytho dro ar ôl tro, peidiwch â'i ailosod a pharhau; dod o hyd i'r achos sylfaenol, fel marw wedi'i jamio, porthiant wedi'i orlwytho neu weindio wedi'i ddifrodi.

Pryd i Alw Gweithiwr Proffesiynol

Mae namau weindio stator, gan gynnwys -i-shorts cyfnod a-cyfnod{-cyfnod, yn gofyn am brofi insiwleiddio gydag offer priodol. Os yw'r gwrthiant inswleiddio yn is na'r lefel dderbyniol, rhaid ail-ddirwyn neu ailosod y modur. Mae ailosod y modur fel arfer yn ddewis ymarferol ar gyfer peiriannau bach, oherwydd gall costau ailddirwyn nesáu at bris modur newydd. Dylai unrhyw waith y tu mewn i'r modur neu'r cabinet rheoli gael ei wneud gan drydanwr cymwys yn dilyn y rheoliadau diogelwch trydanol lleol.

Gwiriadau Arferol sy'n Osgoi Amser Segur

Cyn pob sifft, cadarnhewch fod y prif switsh yn y sefyllfa gywir, mae'r stop brys yn cael ei ryddhau ac mae'r hopiwr bwydo yn glir. Gwrandewch am synau annormal pan fydd y peiriant yn dechrau heb unrhyw lwyth, a chymharwch y darlleniad cyfredol ar yr amedr â'r gwerth arferol. Mae peiriant sy'n tynnu mwy o gerrynt yn raddol nag arfer yn aml yn arwydd o nam sy'n datblygu, megis dwyn treuliedig, marw wedi'i rwystro neu weindio'n methu, ac mae'n rhatach dod o hyd i'r achos yn gynnar nag atgyweirio'r difrod yn ddiweddarach.

Cadwch y cabinet rheoli ar gau ac yn lân fel bod llwch a lleithder yn aros allan.

Cydweddwch sgôr y ffiws â cherrynt plât enw'r modur.

Atgyfnerthu terfynellau wrth y switsh, dalwyr ffiwsiau a blwch cyffordd modur.

Ymchwilio i bob taith gorlwytho yn lle ei ailosod yn ddall.

Cymharwch y darlleniad amedr â'r gwerth arferol ar bob cychwyn.

Cwestiynau Cyffredin

C: Pam mae'r modur yn dawel pan fyddaf yn pwyso cychwyn?
Os yw'r modur yn hollol dawel, mae'r cyflenwad fel arfer ar goll, mae'r ffiws yn cael ei chwythu, mae'r gylched reoli wedi'i cham-wifro, neu mae'r weindio modur ar agor. Gwiriwch y switsh, ffiws a blwch cyffordd yn gyntaf.

C: Beth ddylwn i ei wneud pan fydd y ffiws yn chwythu eto ar ôl ailosod?
Peidiwch byth ag ailosod ffiws heb ddod o hyd i'r achos. Gwiriwch am golli gwedd, troellog siorts, daearu, gwifrau anghywir a ffiws rhy fach cyn ailgychwyn.

C: A all marw sydd wedi'i rwystro achosi i'r ffiws chwythu?
Gall gorlwytho o farw wedi'i jamio dynnu cerrynt gormodol, a all faglu'r amddiffynnydd gorlwytho neu chwythu'r ffiws. Cliriwch y marw a gwiriwch y gyfradd bwydo cyn ailgychwyn.

C: A yw'n ddiogel profi'r modur trwy gyffwrdd?
Na. Dim ond gyda'r pŵer wedi'i gloi i ffwrdd y dylid cynnal profion trydanol a chan drydanwr cymwys. Gall modur â weindio wedi'i seilio ar y ddaear fywiogi'r ffrâm.

C: Pa mor aml y dylid archwilio'r system drydanol?
Gwiriwch faint y ffiws, tyndra'r derfynell a chyflwr y cabinet bob mis, a gwnewch yn siŵr bod yr inswleiddiad modur yn cael ei brofi'n flynyddol neu pryd bynnag yr amheuir bod nam.

C: Beth sy'n achosi colled cam yn y llinell gyflenwi?
Cysylltiad rhydd neu wedi'i losgi yn y switsh cyllell, deiliad y ffiws neu'r bloc terfynell. Dylid agor ac archwilio pob un o'r pwyntiau hyn pan fydd cam ar goll.